jun 2, 2022 | Omzetbelasting
In de Tweede Kamer zijn vragen gesteld over het zo snel mogelijk onder het nultarief van de btw brengen van groente en fruit. In het coalitieakkoord is afgesproken om te bezien of het nultarief mogelijk is voor groente en fruit. Het invoeren van het nultarief voor specifieke voedingsmiddelen is volgens de staatssecretarissen van VWS en Financiën complex vanwege de vraag waar de grens voor de toepassing ligt. Dit geldt ook als het criterium ‘onbewerkt’ wordt toegevoegd. Wanneer is sprake van een bewerking? Bij deze afbakeningsvragen speelt het fiscale neutraliteitsbeginsel een rol. Het neutraliteitsbeginsel verzet zich ertegen dat soortgelijke goederen voor de btw ongelijk worden behandeld.
De vragenstellers herinneren eraan dat ten tijde van de coronacrisis het nultarief op mondkapjes zeer snel kon worden ingevoerd. Volgens de staatssecretarissen is het niet mogelijk om de toepassing van het nultarief op onbewerkte groente en fruit voor 1 juli 2022 te regelen.
Een plan van aanpak voor het invoeren van het nultarief op groente en fruit wordt voor de zomer naar de Tweede Kamer gestuurd.
Bron: Ministerie van Financiën | publicatie | 3354972-1028005-VGP | 11-05-2022
jun 2, 2022 | Subsidies
De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat heeft de subsidieregeling voor de aanschaf van zero-emissievrachtwagens gepubliceerd. De subsidieregeling heeft de naam AanZET gekregen.
De hoogte van de subsidie is afhankelijk van de voertuigclassificatie en de omvang van de onderneming die de vrachtwagen aanschaft. Ondernemingen worden verdeeld naar omvang in de categorieën groot, middelgroot en klein. In alle gevallen bedraagt de subsidie een percentage van de verkoopprijs, met inachtneming van een maximumbedrag aan subsidie. De percentages variëren niet alleen naar omvang van de onderneming, maar ook naar voertuigcategorie. Non-profitinstellingen worden gelijkgesteld aan kleine ondernemingen. Het subsidieplafond voor 2022 is € 13,5 miljoen. De regeling loopt van 9 mei 2022 tot en met 8 mei 2027. De regeling wordt uitgevoerd door RVO.nl.
Overzicht subsidies
Omvang onderneming |
Voertuigclassificatie |
% |
Maximumbedrag |
Groot |
N2 |
12,5 |
€ 17.800 |
Middelgroot |
|
19 |
€ 26.800 |
Klein en non-profit |
|
25 |
€ 35.700 |
Groot |
N3 bakwagenchassis, maximaal 18 ton |
15 |
€ 43.600 |
Middelgroot |
|
21,5 |
€ 63.700 |
Klein en non-profit |
|
28,5 |
€ 84.000 |
Groot |
N3 bakwagenchassis boven 18 ton |
16,9 |
€ 56.700 |
Middelgroot |
|
24,3 |
€ 81.500 |
Klein en non-profit |
|
31,7 |
€ 106.300 |
Groot |
N3 oplegger-trekker |
20 |
€ 72.700 |
Middelgroot |
|
28,5 |
€ 102.300 |
Klein en non-profit |
|
37 |
€ 131.900 |
Bron: Overig | besluit | IENW/BSK-2021/329303, Staatscourant 2022, Nr. 11166 | 24-04-2022